Om den övergripande testmetoden
"Nationell standard" klausul 5.5 "Integrerad testmetod" för "Integrerad provning" föreskriver att det förutom periodisk lyftning finns 5 provningar, inklusive falltest, tryckprovning, ortografisk provning och rivförökningsprovning. Det har gjorts av författaren i många år. Produktexperimentet insåg att det övergripande lyfttestet som uppfyller säkerhetsfaktorn på 5 gånger också kan uppfylla andra tester.
I lyftprovningen, eftersom 5 gånger belastningen är kraften i alla delar av gruppen samtidigt, är kraften per enhetsområde 5 gånger den nominella belastningen. Om detta test kan klaras är höjderna i dropptestet och tippningsprovningen olika. När det är 0.8M och 3M, med den nominella belastningen i fritt fall, är summan av sin egen vikt och gravitationsacceleration mycket mindre än den på 5 gånger belastningen. Kraften som tilldelas komponenterna i hela påsen är också mycket mindre än när lasten är 5 gånger lasten och från insidan till utsidan, vilket inte utgör något hot mot produkten.
Testets betydelse är att imitera produktens faktiska arbetstillstånd. Ackordet på havsfraktfartyget är mer än 0.8M eller 0,3 M högre än kajen. Den här typen av test har liten betydelse. Om påsen verkligen faller ner under babords hissning finns det bara två möjligheter: den ena är att portdriften är fel, och den andra är att produkten inte klarar lyfttestet.
För att uppnå en säkerhetsfaktor på 5 gånger måste två av de 4 ringarna eller en av de 2 ringarna också ha en dragprestanda på 2,5 gånger eller mer av den nominella belastningen. Under fronttestet ligger påsen på marken och de två eller en hissringarna på sidan nära marken lyfts upp med en krok tills påsen lyfts upp från marken. Det blir inga problem med påsen. När påskroppen är från marken, på grund av lutningen på enörade lyft, kommer en icke-vertikal kraftkomponent att skada strukturen hos ringens rot. Omfattningen av denna kraftkomponent är relaterad till påskroppens lutning och är också relaterad till det inre förpackningsplanet och ringen. Rotsyningens relativa position är relaterad till höjden. I allmänhet motsvarar denna rivningskraft 20-25% av gravitationen och kommer inte att utgöra ett hot mot slingan som tål testet av 5 gånger säkerhetsfaktorn.
Vid rivutbredning, om mer än 5 gånger belastningen fördelas till en viss del av bäraren 10CM kraft är F, lyfts den nominella belastningen för rivutbredning när kraften som distribueras där är 1/5F. Gravitationsriktningen på påsinnehållet är huvudsakligen nedåtgående, vilket har ett visst tryck på sidoväggstyget men är relativt litet. Detta tryck är relaterat till haltmaterialets nivå, storleken på påskroppen och pulvret, granulärt och lumpiness är relaterat till densitet. Samtidigt påverkas detta tryck av varpens och väftgarnens längsgående och längsgående riktningar, och änden av knivkanten vid 45 grader till påskroppens vertikala axel kommer att generera två komponentkrafter för att överföra till det platta garnet i påskroppens varp och väftriktning. Genom mer komplicerade beräkningar kan omfattningen av dessa två komponentkrafter erhållas. Som en del av FIBC: s övergripande stressanalys är tårspridningen mer "komplicerad" att diskutera. Praxis har dock visat att knivkanten inte kommer att vara vid den nominella belastningen. Utöka.
Sammanfattningsvis är de övergripande testmetodartiklarna många, funktionerna täcker varandra, inspektionen är komplicerad och de är alla viktiga vetopunkter i standardinspektionen. Det finns många hela påstester, långa testcykler och höga testkostnader. Detta är inte längre lämpligt för dagens samhälles snabba och billiga egenskaper. Funktionen av enkel, tydlig och snabb produktkvalitetsbedömning i avtalsmiljön är riktningen för nuvarande standardutveckling.