Tonpåsen är ett slags yttre förpackningsmaterial som är mycket lämpligt för långväga transporter av olika pulver-, granulära och bulkgods som kemikalier, byggmaterial, plaster och mineraler. Den så kallade returen av tonpåsar avser främst en form av transport där förare använder tomma fordon för att lasta tonpåsar med varor och återvända till den nya utlämningsplatsen i det ursprungliga avgångsområdet under returtransportprocessen, vilket har stort kommersiellt värde och socialt värde.
På logistikmarknaden finns det ofta speditörer som letar efter returfordon som transportörer för att transportera tonsäckar med gods.
Enligt marknadsundersökningar kan återkommande förare lägga till lite extra inkomst samtidigt som de säkerställer kostnaden och fördelen med enkelriktad rutten. I det här fallet kommer föraren i allmänhet bara att ta ut 50 procent ~60 procent mindre frakt, och ägaren kan spara 40 procent ~50 procent av fraktkostnaden. Envägstransportvolymen för tonpåsegods är ofta stor, så en rationell användning av returfordon kan minska avlastarnas logistikkostnader. På logistikmarknaden finns det därför speditörer som specifikt letar efter returfordon som transportörer för att transportera tonsäckar med gods.
Idag har den traditionella offlinetransportvolymen inte kunnat möta den växande efterfrågan på retur av tonpåsar. Under de senaste åren har många elektroniska plattformar dykt upp på logistik- och fraktmarknaden för att underlätta returen av tonpåsar. För närvarande är de mer inflytelserika China Return Car Online, samt mobila .Appar som Truck Gang och Huo Lala.
De elektroniska plattformarna för dessa tredjepartslogistikföretag är speciellt inriktade på logistik- och transporttjänster såsom interprovinsiella långväga returfordon. De är medierna som effektivt förbinder förare med lastägare och fordonsägare. Det kan vara en spridd egenföretagare; det kan vara ett storskaligt produktionsföretag eller en egenföretagare som ägnar sig åt frilansarbete.
Jämfört med de riktade tjänsterna från allmänna transportföretag är den elektroniska handelsplattformen för denna typ av logistikinformationstjänstföretag mer användarvänlig och diversifierad. I dessa elektroniska handelsplattformar har returtransporten av tonpåsevaror väckt mer och mer uppmärksamhet, och olika risker i transaktionsprocessen har hamnat i fokus för varje elektronisk plattform. Därför, hur man undviker riskerna med elektroniska plattformstransaktioner vid retur av tonpåsar så mycket som möjligt är i fokus för forskningen.